Os ACOPLAMENTO VULASTIK L VULKAN é um acoplamento axial de encaixe altamente flexível desenvolvido para uma variedade de requisitos e de aplicações especiais. Estão disponíveis com um elemento elástico na versão padrão ou como execução dupla com dois elementos paralelos.
As partes principais do ACOPLAMENTO VULASTIK L VULKAN, são o cubo e uma caixa flangeada. Entre estes, está disposto o elemento em forma de disco, material em borracha natural ou silicone;
Este elemento do disco é vulcanizado no seu raio interior, o raio exterior é ligado ao corpo flangeado através de um dente de encaixe.
Este denteado proporciona a função de encaixe axial e a compensação dos deslocamentos do veio.
ACOPLAMENTO VULASTIK L XT VULKAN
O ACOPLAMENTO VULASTIK L XT VULKAN foi projetado para a faixa de torque de 33,5 a 39,5 kNm para aplicações marítimas e de 46,9 a 55,4 kNm para aplicações industriais e está disponível em três níveis de rigidez de borracha natural: 6, 8 e A.
O novo ACOPLAMENTO VULASTIK L XT VULKAN é a solução ideal para grupos geradores, sistemas de propulsão Pod Drives, acionamentos de bombas e todas as aplicações em que é necessária a máxima transmissão de torque.
Os ACOPLAMENTO VULASTIK L VULKAN é um acoplamento axial de encaixe altamente flexível desenvolvido para uma variedade de requisitos e de aplicações especiais. Estão disponíveis com um elemento elástico na versão padrão ou como execução dupla com dois elementos paralelos.
As partes principais do ACOPLAMENTO VULASTIK L VULKAN, são o cubo e uma caixa flangeada, entre estes, está disposto o elemento em forma de disco, material em borracha natural ou silicone, este elemento do disco é vulcanizado no seu raio interior, o raio exterior é ligado ao corpo flangeado através de um dente de encaixe.
Este denteado proporciona a função de encaixe axial e a compensação do deslocamentos do veio.
Vantagens
Os ACOPLAMENTO VULASTIK L VULKAN, com a máxima flexibilidade são fornecidos por diferentes modelos de acoplamentos de torção para instalação em caixas tipo sino ou instalações autónomas, concebidos.
Existe um design extremamente compacto para motores mais eficientes com elevada densidade de potência.
Esta estria permite um engate axial com facilidade de montagem
Os anéis de suporte integrados protegem contra o deslizamento ou o desenvolvimento de fissuras nos dentes da engrenagem;
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